Luftfahrtwissen
Luftfahrtwissen
Praxisnahes Wissen für Piloten – rund um Flugbetrieb, Regularien und digitale Flugorganisation.
Flugplatzkennungen weltweit: ICAO, IATA und der Umgang mit fehlenden Codes
Warum Frankfurt zwei Kennungen trägt, manche Flugplätze aber gar keine: ICAO- und IATA-System, Präfixe, Kennungswechsel und der Umgang mit fehlenden Codes einfach erklärt.
Checklisten-Praxis im Cockpit: Warum „Flow, dann Checkliste“ der Standard ist
Warum Piloten nach dem Flow trotzdem die Checkliste lesen: die Geschichte der Boeing Model 299, Flow vs. Challenge-Do-Verify und die „Killer Items“, die im Ernstfall entscheiden.
FSTD- und Simulatorzeiten richtig anrechnen: Was wirklich zählt
Wie viel Simulatorzeit für Lizenz, Rating und Recency wirklich zählt: FNPT/FTD/FFS-Systematik, Anrechnungsgrenzen nach Part-FCL, Gerätequalifikation — und was von der EASA-Reform 2026 schon gilt.
Class- und Type-Ratings verlängern: Was Revalidierung und Erneuerung wirklich unterscheidet
Warum „Revalidierung = Erfahrung, Erneuerung = Check“ nicht stimmt: der wahre Unterschied ist der Zeitpunkt. SEP, MEP und Type Ratings im Vergleich — plus die häufigsten Irrtümer beim Verlängern.
Tauglichkeitszeugnisse: Fristen, Altersstaffelung und was bei Ablauf wirklich passiert
Class 1, Class 2, LAPL: Wie lange Tauglichkeitszeugnisse gelten, wie die 45-Tage-Regel zur Revalidierung funktioniert und was bei Ablauf mit den Lizenzrechten wirklich passiert.
Tag- und Nachtflugzeiten richtig erfassen: Definitionen, Grenzen und häufige Fehler
Nacht beginnt nicht bei Sonnenuntergang, sondern bis zu 47 Minuten später. Wer die alte Faustformel nutzt, verschenkt oder erfindet Nachtflugzeit.